求人を出しても、
整備士が来ない。
その次の一手を、
ここで勉強できます。
外国人の整備士って、実際どうなの？ 費用は？ 2027年に制度が変わるって聞いたけど？
営業の電話ではなかなか聞けない話を、整備専門の目線で、包み隠さずまとめました。
※ 売り込みの電話はしません。読むだけ・聞くだけで大丈夫です。
こんなこと、考えたことありませんか
- 求人を出して何か月も経つのに、応募がゼロ
- ベテランが引退したら、工場が回らなくなる
- 若い整備士が入っても、すぐ大手ディーラーに行ってしまう
- 外国人も考えたけど、言葉やお客さんの反応が心配
- 費用がいくらかかるのか、誰も教えてくれない
- 「技能実習がなくなる」と聞いて、よくわからないまま
ひとつでも思い当たるなら、まずは知るところから。決めるのは、そのあとで十分です。
「忙しくて、教えてる暇なんかない」
その最初の1週間、元店長が現場に入ります。
外国人の整備士を迎えるとき、いちばん大変なのは最初の1週間。そこを、自動車業界で店長をやってきた運営者が一緒に背負います。
御社のやり方を、先に教わります
挨拶はすぐするのか、作業中は声をかけないのか。工具の置き場所、片付けの順番、ピットの使い方。工場ごとに違う「暗黙のルール」を、まず店長さんから聞かせてもらいます。
一緒に現場に入って、隣で教えます
最初の1週間ほど、運営者が現場に入り、新しく来た外国人スタッフの隣について作業と工場のルールを教えます。職人さんの手を止めさせません。
最初の1週間で、その後が決まる
最初に「この工場ではこうする」が身につくと、挨拶も、仕事の覚え方も、心の開き方もまるで違ってきます。現場の皆さんが安心して任せられる状態にしてから、バトンを渡します。
※ 現場サポートは別料金のオプションです。内容と期間は工場の状況に合わせてご相談します。
まずはここから
整備工場の社長から、いちばんよく聞かれることを記事にしました。
2027年4月、技能実習が「育成就労」に。整備工場は何が変わる？
技能実習・特定技能・育成就労の違いと、制度が変わる前に知っておきたいことを整理しました。
外国人の整備士、結局いくらかかる？ 費用と期間のリアル
最初にかかるお金、毎月かかるお金、来てもらうまでの期間。日本人の採用と比べるとどうなのか。
「言葉は？」「お客さんは？」社長がよく抱える不安に答えます
日本語、資格、すぐ辞めないか、お客さんの目。迷っている社長が気にするポイントに、正直に答えます。
特定技能「自動車整備」で外国人を雇うための条件
認証工場・協議会など工場側の要件、試験や日本語など本人の要件、1号と2号の違い、支援の義務まで。
技能実習生を受け入れるまでの流れ（整備工場編）
申し込みから面接、講習、申請、入国、配属、2号まで。各段階で工場がやることと、2027年の締め切り。
整備士が採れないのはなぜ？ 整備工場が打てる5つの手
国の数字で見る整備士不足と、給与・働き方、未経験の育成、シニア、女性、外国人材を公平に比べました。
外国人材
はじめてガイド 整備工場の人材ラボ
読めば「うちの場合」が見えてくる、
無料ガイド
この3本の記事を、もっと詳しく1冊にまとめました。LINEで「整備ガイドをください」と送るだけで、すぐにお届けします。
- 3つの制度の違いが、1枚の表でわかる
- 受け入れまでの流れと、それぞれにかかる期間
- 費用の内訳と、日本人の採用との比較
- 受け入れる前に工場で準備しておくこと
月に1回、30分の
オンライン勉強会
整備工場の社長だけが集まる、小さな勉強会です。カメラはオフで構いません。聞きたいことだけ聞いて、途中で抜けても大丈夫です。
- 時間
- 30分（質問タイムあり）
- 場所
- オンライン（Zoom）
- 参加費
- 無料
- 日程
- LINEでお知らせします
石井 岳海（いしい たけみ）
長く自動車業界の現場にいて、店長もやってきました。人が足りない日のピットの空気も、忙しいときに新人に付きっきりになれないもどかしさも、身にしみて知っています。今は監理団体の理事として、自動車整備の外国人材を専門に担当しています。
整備工場の社長とお話しすると、「本当は聞きたいけど、営業されるのは嫌だ」という声をよく聞きます。だったら、売り込まずに、知りたいことを全部置いておく場所を作ろう。そう思って、このラボを始めました。読んで、学んで、それでも「うちの場合を聞きたい」と思ったときだけ、声をかけてください。